Route７ 浦佐駅 ⇒ 魚沼スカイライン ⇒ 十日町 ⇒ 堀之内 ⇒ 浦佐駅 その１ (９月７日追記)
新潟自転車観光をご覧いただきありがとうございます。
アラサー自転車貧乏のプッチンチャップリンです。
８月１８日に、浦佐周辺をぐるっとしてきました。この日は、北風が吹き込み、お盆までの猛暑が一転、秋のような気温でした。
今回は、浦佐駅をスタートし、津南町十日町市方面に峠を越え、信濃川・魚野川沿いを通って浦佐駅に戻る周遊コースです。
１１時１０分、浦佐駅をスタート。(安定の遅出)
今日は激坂が待ち構えているので、６ちゃんにＳＬＳを履かせて出動。
ダムカードを１枚回収しようかと考えていましたが、出発が遅くなってしまったので、また今度にして、駅の目の前の国道１７号線を湯沢方面に向かって走ります。
この辺りは山間の地域なので、山と田んぼに囲まれています。
１５分くらい走ると、南魚沼市の中心街に入ります。(そんなに大きな街ではありませんが)
もうお昼なので、六日町駅周辺でご飯を食べます。
案内があるので、この交差点を右折。(駅前の商店街です)
右折して少し駅方向に進んだところにある「くぅ」さんが今日の１つ目の目的地。
居酒屋ですが、ランチ営業もしています。３月まで、この辺りに住んでいて何度か行きました。ここのガーリックライスがデカ盛りで味もいいんです。
職場の飲み会で初めて行ったのですが、その時は同僚に先を越されて食べられず。引っ越し間際に行って、１度目は売り切れ、２度目に「小盛ならできます」と言われて、ようやく食べることができました。(まあ、どうせ食べきれないので小盛頼むんですが。普通盛はごはん２合あるそうです。)
この地域の名物というわけではないのですが、せっかく六日町に来たので、ガーリックライスを食べようと、意気込んで来たのですが・・・
終了してました・・・。(確認したら、秋には再開するそうです。)
仕方がないので、唐揚げ定食にしました。
味噌汁・漬物付きで、塩分補給はバッチリ。唐揚げもおいしかったですが、それよりガーリックライスが食べられなかったショックが大きすぎた。
ガーリックライスを召し上がりたい方は、なるべく開店直後に行ってください。すぐ売り切れてしまいます。他の料理もおいしいので、売り切れていたら他のメニューを楽しんでください。
(追記)自分のTwitterを見返していたら、３月の写真が残っていました。こちらがガーリックライス(小盛)です。(小森純って今何してるんだろう・・・)
くぅはこちら。
腹ごしらえが終わったら、今日のメイン「魚沼スカイライン」に向かいます。しばらく自販機もないところに行くので、駅前でボトルを補給してください。
くぅの前の路地を浦佐方向に進み、突き当りを左。ここから登り基調です。線路を越え、しばらく直進。セブンイレブンがある交差点を左折。(手前のＹ字路を左折でもＯＫ)この辺りから、斜度がきつくなってきます。
正面に木が生えていない山(スキー場です)がありますが、このあたりに上っていきます。上り始めは緩い場所もあるので、平均だと５％ちょいくらい？昨年、十日町方面に抜ける別の道路が開通したため、交通量は少ないです。
セブンイレブンから４．５ｋｍほどのところに「魚沼スカイライン八箇峠(はっかとうげ)入り口」があります。ここから斜度が一気にきつくなります。ほとんどの場所が５％以上、ところどころ１４、５％があるので、平均勾配だと８とか９％くらいになるかも。とりあえず坂を上り切る「八箇峠見晴台」までは２ｋｍちょっと。ここが一番の難所です。めっちゃきついです。真夏にはおすすめしません。
上り切ると「八箇峠見晴台」からはこんな景色を望めます。この景色を見るために、無理して上ってくるのです。
見晴台には、こんなものも。
「八箇峠延命地蔵」
いや、寿命縮むわ。と思いつつも、激坂を上って縮んだ寿命を延ばしてもらうため、手を合わせてきました。
魚沼スカイラインはまだ続きがありますが、とりあえずその１はここまで。
今回もご覧いただき、ありがとうございました。
(魚沼スカイラインは、冬季通行止めとなります。ご注意を。)
浦佐駅から、約２１ｋｍ。
今回のルート
